Der neue GLS.
Freiheit ist ansteckend.
Frische Optik & neue Software für den GLS.
Der neue GLS bietet etliche Änderungen bei Design, Technik und Ausstattung und heben damit den Komfort, die Konnektivität und das Ambiente der großen SUV-Baureihe auf das nächste Level. Großzügige Exterieur-Dimensionen bieten im Interieur viel Platz für bis zu sieben Passagiere in drei Sitzreihen.
GLS 580 4MATIC | Energieverbrauch kombiniert: 14‒13,4 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 317‒303 g/km | CO₂-Klasse: G[1]
Committed to Greatness.
Der neue GLS überzeugt mit modernem Komfort und Design sowie einem grossem Innenraum.
Nicht nur auf der Straße ist der neue GLS ein absoluter Eyecatcher. Die MULTIBEAM LED Scheinwerfer strahlen pure Eleganz aus, seine neue Front und die Heckleuchten sowie die großen Leichtmetallräder verleihen ihm eine kraftvolle Präsenz – Onroad als auch Offroad.
Exterieur-Highlights.
Beeindruckende Präsenz trifft auf modernes Design: Der GLS vereint SUV-Elemente mit purer Eleganz.
Zu den Highlights gehören das Panorama-Schiebedach, beleuchtete Einstiegsleisten und bis zu 23" Zoll große Leichtmetallräder,
Abenteuer trifft Komfort.
Im Innenraum des GLS werden SUV-Designelemente wie die prägnanten Haltegriffe in der Mittelkonsole mit innovativen Highlights wie dem neu gestalteten Lenkrad vereint. Das Widescreen Cockpit mit MBUX Multimediasystem ermöglicht Ihnen auf jeder Tour ein bestmögliches Bedienerlebnis: übersichtlich, schnell und effizient. Spüren Sie, wie sich Exklusivität anfühlt mit der modernen Ambientebeleuchtung, dem Head-up Display oder dem neuen Lenkrad.
Einsteigen, entdecken, erleben.
Der GLS SUV ist durch und durch ein faszinierendes
Fahrzeug, welches wir Ihnen gerne persönlich vorstellen.
[1] Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Energieverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs bzw. des Energieträgers durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.