Der neue elektrische GLA
Das urbane Premium-SUV - ab sofort bestellbar.
Für heute gemacht. Bereit für morgen.
Der neue Mercedes-Benz GLA verbindet sportliches SUV-Design, moderne Elektromobilität und intelligente Konnektivität auf einzigartige Weise. Mit bis zu 657 Kilometern Reichweite (WLTP), einem komplett neu gestalteten Innenraum und innovativer MBUX-Technologie setzt der neue GLA neue Maßstäbe im Premium-Kompaktsegment.
Ob Alltag, Familie, Beruf oder Freizeit: Der neue GLA wurde entwickelt, um jeden Tag zu begeistern.
Mercedes‑Benz GLA 200 elektrisch | Energieverbrauch kombiniert: 17,0–14,8 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A[1]
Markantes und sportliches Exterieur.
Der neue GLA präsentiert sich dynamischer als je zuvor. Highlights des Designs:
- 20 mm niedrigere Silhouette
- 61 mm längerer Radstand
- muskulöse SUV-Proportionen
- erstmals beleuchteter Mercedes-Benz Iconic Grill im Kompaktsegment
- neue Lichtsignatur mit Mercedes-Stern in Scheinwerfern und Heckleuchten
- Leichtmetallräder von 18 bis 20 Zoll
- vier Ausstattungslinien inklusive AMG Line Plus und Night Edition
Das Ergebnis: ein urbanes SUV mit starker Präsenz und unverwechselbarem Charakter.
Elektromobilität ohne Kompromisse.
Mit bis zu 657 Kilometern Reichweite (WLTP) eignet sich der neue GLA nicht nur für den Alltag, sondern auch für lange Reisen.
Außerdem lädt der neue GLA Dank moderner 800-Volt-Technologie besonders schnell:
-
bis zu 320 kW DC-Ladeleistung
-
bis zu 270 km Reichweite in nur 10 Minuten nachladen
-
AC-Laden bis 22 kW möglich
So wird Elektromobilität komfortabel und langstreckentauglich.
Mehr Raum für Alltag und Abenteuer.
Der neue GLA bietet deutlich mehr Platz als sein Vorgänger.
Vorteile auf einen Blick:
- mehr Bein- und Kopffreiheit auf allen Sitzplätzen
- Kofferraumvolumen bis 410 Liter
- bis zu 1.400 Liter Ladevolumen
- zusätzlicher Frunk mit 107 Litern
- Anhängelast bis zu 2.000 kg (4MATIC)
Ob Familienurlaub, Sportausrüstung oder Großeinkauf: Der neue GLA meistert die Anforderungen des Alltags mit Leichtigkeit.
MBUX der neuesten Generation.
Der neue MBUX Virtual Assistant nutzt künstliche Intelligenz und ermöglicht natürliche Gespräche.
Der Assistent:
- versteht komplexe Fragen
- merkt sich Gesprächskontexte
- unterstützt bei Navigation und Fahrzeugfunktionen
- liefert Informationen zu Wetter, Sehenswürdigkeiten und Ladestationen
- reagiert besonders natürlich und intuitiv
„Welcome home.“ – Eine neue Komfortzone.
Optional zieht sich der neue MBUX Superscreen über die gesamte Breite des Cockpits.
Features:
digitales Fahrerdisplay
zentrales Touchdisplay
optionales Beifahrerdisplay
hochauflösende Echtzeitgrafiken
individualisierbare Benutzeroberfläche
Das Ergebnis ist ein modernes digitales Erlebnis auf Luxusniveau.
Komfort auf einem neuen Niveau.
Zu den Komfort-Highlights gehören:
- serienmäßiges Panoramadach
- optionales SKY CONTROL Panorama-Dach
- Ambientebeleuchtung mit 64 Farben
- Burmester® 3D Surround Soundsystem
- besonders leiser Innenraum
- hochwertige Materialien und neue Designwelten
Der neue GLA schafft die typische Mercedes-Benz Atmosphäre: modern, hochwertig und entspannend.
Sicherheit und Assistenzsysteme.
Der neue GLA unterstützt Fahrerinnen und Fahrer in zahlreichen Situationen.
Verfügbare Systeme:
- DISTRONIC Abstandsassistent
- Spurhalte- und Spurwechselassistent
- MB.DRIVE ASSIST PLUS
- aktiver Park-Assistent
- 360° Kamera
- Rückwärts-Rangier-Funktion
- transparente Motorhaube bei Offroad-Fahrten
Damit bietet der neue GLA moderne Sicherheits- und Komforttechnologien auf aktuellem Premium-Niveau.
Die Bestellfreigabe startete ab 30. Juli 2026. Die Markteinführung ist für Ende 2026 geplant.
Zum Marktstart ist der neue GLA als vollelektrisches Modell erhältlich. Weitere elektrifizierte Hybridvarianten folgen Anfang 2027.
Der Mercedes-Benz GLA erreicht je nach Motorisierung und Ausstattung eine Reichweite von bis zu 657 Kilometern nach WLTP.
An einer geeigneten DC-Schnellladesäule mit 800-Volt-Technologie können innerhalb von zehn Minuten bis zu 270 Kilometer Reichweite nachgeladen werden.
Der GLA 200 elektrisch nutzt eine 58-kWh-LFP-Batterie. Die Modelle GLA 250+ elektrisch und GLA 350 4MATIC elektrisch verfügen über eine 85-kWh-NMC-Batterie.
Ja. Der GLA 350 4MATIC elektrisch verfügt serienmäßig über einen Allradantrieb.
Der Kofferraum bietet bis zu 410 Liter Volumen. Durch Umklappen der Rücksitze wächst das Ladevolumen auf bis zu 1.400 Liter. Zusätzlich steht ein 107 Liter großer Frunk zur Verfügung.
Ja. Die elektrischen 4MATIC-Modelle dürfen gebremste Anhänger mit einem Gewicht von bis zu 2.000 Kilogramm ziehen.
Der neue GLA bietet:
- mehr Reichweite
- längeren Radstand
- größeres Platzangebot
- neues Exterieurdesign
- vollelektrische Antriebe
- MBUX Superscreen
- KI-gestützten Virtual Assistant
- modernisierte Assistenzsysteme
Die Preise starten bei:
- GLA 200 elektrisch: ab 48.599,60 €
- GLA 250+ elektrisch: ab 54.978 €
- GLA 350 4MATIC elektrisch: ab 58.107,70 €
(jeweils inkl. MwSt., zzgl. Überführungskosten)
Der erste Schritt zu ihrem neuen GLA.
Der neue GLA feierte am 29. Juli 2026 seine Weltpremiere und ist bereits bestellbar. Hinterlassen Sie uns gerne Ihre Kontaktdaten und wir beraten Sie ausführlich oder erstellen Ihnen ein unverbindliches Angebot.
Ab 2026 bei KESTENHOLZ.
Lassen Sie sich schon vor der Markteinführung des neuen GLA von uns beraten. Konfigurieren Sie Ihren Traum-SUV oder entdecken Sie unsere aktuellen Angebote. Der neue GLA ist bereits bestellbar.
[1] Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Energieverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs bzw. des Energieträgers durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
[2] Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Energieverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs bzw. des jeweiligen Energieträgers durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig
[3] Die angegebene nachgeladene Reichweite (WLTP) nach 10 Minuten wurde unter Nutzung der maximalen DC-Ladeleistung gemäß ISO/SAE 12906 unter den dort beschriebenen Bedingungen ermittelt.